Saját szervizkocsival, saját szerelőkkel vág neki Mani a 2016-os Dakarnak

Az Autonet Motorcycle Team színeiben áll rajthoz Buenos Airesben 2016 januárjában Gyenes Emánuel a világ legnehezebb terepraliversenyén, a Dakaron. A 33-as számmal versenyző szatmári motorosra 9 ezer kilométer és 13 versenynap vár - na meg a nehezebbnél nehezebb terepek. A jövő évi Dakar-mezőny január 3-án rajtol el.

Az Autonet Import Kft. szatmárnémeti székhelyén tartott sajtótájékoztatón jelentette be hivatalosan a cég marketingigazgatója, Ilonczai Tamás és a Dakar-hős Gyenes Emánuel, hogy a motoros idén is nekivág az embert és gépet egyaránt próbára tevő terepraliversenynek.

Bejelentették azt is, hogy 2016-ban ismét az Autonet Motorcycle Team színeiben versenyző motorost Dakar-karrierje során először kíséri majd saját szervizkocsi és saját, kétszemélyes szervizcsapat. "Egy négykerékmeghajtású Mercedes Sprinter lesz a szervizkocsim, a csapatomat pedig két remek szatmári szerelő, Oláh László és Rácz Szabolcs egészíti ki. A 2015-ös versenyre is ők készítették fel a motoromat és remek munkát végeztek" - mondta Gyenes.

Az is kiderült, hogy a verseny útvonala a tervekhez képest nagyon megváltozott: Peru, Bolívia és Argentína helyett csak utóbbi két országban versenyeznek majd - a peruiak ugyanis az El Nino vihar várható érkezése miatt nem merték bevállalni a helyszín biztosítását. "Ezzel eléggé lecsökkent a sivatagos, homokdűnés terep mérete, aminek nagyon örülök" - nyilatkozta Mani.

A szatmári motoros egyébként rögtön karácsony után, december 27-én indul Bukarestbe, ahonnan 28-án repül majd a verseny helyszínére. December 30-án veszi majd át a motort, amit hajóval szállítanak át egy hét múlva Argentínába. Január 3-án aztán elindul a tizenhárom napos verseny, szinte megállás nélkül - a megmérettetés közepe felé lesz egy nap szünet.

Mani új motorral vág neki a versenynek, amit a Szatmár Megyei Tanács biztosított számára. Ez valamivel könnyebb és modernebb, mint az előző versenyen használt gép - például azokon a napokon, amikor nagy szintkülönbséget motoroznak, az erőforrást nem kézileg kell majd átállítani az oxigénben szegényebb körülményekhez, hanem az magától átáll. Ezzel is értékes perceket lehet majd nyerni!

Mani azt is elárulta, hogy idén is elindul a Maraton kategóriában, azaz vállalja, hogy a járművén nagyon fontos alkatrészeket nem fog lecserélni a verseny során. Nem idegen számára ez a kategória, kétszer meg is nyerte már, most pedig a vadonatúj motor miatt még biztosabb lehet a dolgában.

A szatmári motoros az elmúlt hónapokban edzésben volt, hiszen megnyerte - immár nyolcadszor - a romániai enduro-bajnokságot és második lett a magyarországi endurokrossz bajnokságban. Tervei szerint, amíg egy hét múlva Franciaországban hajóra nem teszik a motort, azzal fog edzeni. Utána enduro-motorjával készül tovább a megmérettetésre, ezzel párhuzamosan pedig edzőteremben erősít, hogy bírja majd a megterhelést.

Gyenes Emánuel célja, hogy javítson eddigi legjobb helyezésén, ami a 17. hely volt összetettben. A fő támogató Autonet Import Kft-nek, a Schlemmernek és a Szatmár Megyei Tanácsnak köszönhetően most a technikai háttér adott, hogy jól szerepeljen. Már csak a szerencse kell mellé álljon, hogy navigációs hiba vagy kisebb balesetek ne hátráltassák a verseny során. A cél a top 15!